Jeder spricht darüber, ein paar wissen etwas mehr, ganz wenige können es so erklären, dass auch ich es verstehe. Also habe ich mal etwas gelesen und versuche, es mal auf den Punkt zu bringen: NFC ist der versierte Bruder von RFID.
Der Begriff Near Field Communication (NFC) bezeichnet eine Zusammenstellung von Standards für die drahtlose Datenübertragung. Basierend auf der weltweit eingesetzten RFID-Technologie (Radio Frequency Identification) nutzt das NFC-Protokoll für die Übertragung die gleiche Funkfrequenzen, wie die ebenso in Smartcards (als Zahlungsmittel, Kundenkarte oder Identitätsnachweis) verwendete Technik. Mit einer Datenübertragungsrate von maximal 424 Kilobit pro Sekunde ist NFC zwar langsamer als Wlan oder Bluetooth, aber durch eine Reichweite von vier bis zehn Zentimeter auch viel sichererer.
Die Nutzungsmöglichkeiten von NFC scheinen vielversprechend zu sein: einfach, schnell und unkompliziert mit dem Mobiltelefon die Rechnung im Café begleichen, Bus- oder Konzerttickets kaufen, Autos mit dem Smartphone öffnen, Zutritt zu Häusern oder Hotelsuiten. Kein Einloggen, kein störender Schnick-Schnack.
• Google arbeitet mit Hochdruck am Mobile-Payment Dienst Wallet.
• BMW ConnectedDrive will mit NFC Schnittstelle künftigen BMW Kunden das Öffnen von Türen und Schranken, E-Ticketing, die Anzeige von Fahrzeugdaten und die Personalisierung von Fahrzeugfunktionen bzw. Einstellungen ermöglichen.
• Die Deutsche Bahn versucht denk fehlender Kommunikation mit mehr oder weniger großem Erfolg Touch&Travel marktreif zu machen.
• Nizza und London pilotieren M-Payment und E-Ticketing
• Facebook mischt natürlich auch kräftig mit und testet I-LIKE-NFC-TAGS.
Ich drücke NFC jedenfalls die Daumen und würde es gerne bald in realen Bedingungen testen!
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In der Tat werden dadurch die Schlangen nicht kürzer, aber immer das passende Kleingeld für Zigaretten und Bustickets zu haben und in wenigen Sekunden zu bezahlen, ist für mich eine tolle Vorstellung.
Man spricht bei NFC auch von ” touch based Interaction” – das heißt nicht, dass wir Anwender NFC nur mit Touchphones benutzen können, sondern, dass sich zwei (oder mehrere) NFC-taugliche Geräte “berühren” müssen um miteinander zu interagieren.
Das soll die von Dir bereits angesprochene Sicherheit gewährleisten. Allerdings werden dadurch die Schlangen vor dem Busticket-Schalter nicht kürzer.